1.柴油在塑料捅內貯存3天後,膠質含量較最（zuì）初增加10%以上;貯存9天後,增加30%。膠質易在柴油機內形成積炭、膠膜和油泥,影響發動機正常（cháng）工作。

2.會使柴油（yóu）酸度值增大。靜置在塑料桶內7天後的柴油,其（qí）酸（suān）度值較最初增大釣%左右。酸度增（zēng）大,會加速柴油機供給係（xì）統精密偶件的蝕損。

3.會使（shǐ）柴油餾程明（míng）顯延長。柴油在塑料桶內貯存,會（huì）延長其餾程,使柴油機的啟（qǐ）動性能和工作平衡性受到影響,且使柴（chái）油不能完全燃燒,形成積炭,增加燃油的單位消耗量。

4.會使柴油殘留物殘炭增（zēng）加。柴（chái）油在塑料捅內貯存（cún）幾天後,內含殘留物殘炭增加1倍以上,嚴重影響柴油品質。總之,用塑料桶貯存架油害處多多,用鐵捅裝存。裝存用的鐵桶內應無鏽、無（wú）屑（xiè）,清（qīng）洗後塗上生（shēng）漆丫環（huán）氧樹脂或鍍（dù）鋅,以保證油質。